POR UNA SOSTENIBILIDAD ALIMENTARIA

Señores tengan todo buen día. Resulta que mala hierba así la poden no muere, simplemente espera un poco y renace cuando está en optimas condiciones para hacerlo… pero bueno dejando un poco atrás los silogismos quiero agradecer a todos ustedes, mis lectores, que entran a chequear esta página de vez en cuando, y me agrada comentarles que en el grupo del facebook de S.O.S.TENIBILIDAD, hemos alcanzado los primeros 100 miembros, así que muchachos chocolate gratis para todos, cualquier aderezo adicional no lo cubre la casa.

La temática que pienso tocar el día de hoy, y quiero que ustedes la complementen, es sobre la alimentación, un tema que nos toca a todos, porque a pesar que algunas personas muy espirituales puedan sobrevivir a punta de energía solar(conocido este hecho usualmente como autotrofismo), la mayoría de personas lamentablemente aún no estamos preparados para este suceso, y nos toca seguir masticando, consumiendo frutos de nuestras tierras (o las ajenas), animales de nuestro entorno, y otras cuantas porquerías mejor conocidas como comidas rápidas que de hecho representan más del 80% de nuestra alimentación cotidiana.

Para ello es necesario aclarar que El alimento es cualquier sustancia (sólida o líquida) normalmente ingerida por los seres vivos con fines nutricionales (regulación del metabolismo y mantenimiento de las funciones fisiológicas, como la temperatura corporal) y psicológicos (satisfacción y obtención de sensaciones gratificantes). Casi todos los alimentos son de origen animal o vegetal, aunque existen algunas excepciones (entre otras algunas porquería que les decía anteriormente). Los alimentos que no provienen de fuentes animales o vegetales incluyen varios hongos comestibles, incluyendo los champiñones. Los hongos las bacterias ambientales son usadas en la preparación de alimentos encurtidos y fermentados, tales como pan con levadura, vino, cerveza, queso, pepinillos y yogurt.

Desde que los seres humanos comenzamos a desarrollar nuestra habilidad para hacer herramientas, nuestras técnicas para obtener alimento fueron evolucionando para satisfacer la demanda de estos, llegando no sé en qué punto a involucionar, y terminar sentados en un punto de comida rápida. Comenzamos a sustituir la recolección por la agricultura, de hecho todas las civilizaciones que se desarrollaron en la antigüedad aplicaron técnicas de riego, almacenamiento y cultivo de productos vegetales, así como la ganadería que les permitía obtener alimento de los animales terrestres, basada en la domesticación de animales como la vaca, la oveja, el caballo o el perro ( este último no se consumía excepto en uno que otro Hot dog); y la pesca que le permitía obtener alimentos provenientes del mar.

Actualmente, en las naciones conocidas como "Desarrolladas", el suministro de alimentos cada vez depende más de la agricultura intensiva, del cultivo industrial, de los monocultivos, de la piscicultura o de otras técnicas que aumentan las cantidades de alimentos producidos a la vez que disminuyen su costo. Estas técnicas a su vez dependen del desarrollo de herramientas mecanizadas, desde la máquina de trillar y la sembradora hasta el tractor y la trilladora y a su vez estas herramientas han sido combinadas con pesticidas que aseguran el elevado rendimiento de cosechas y combaten insectos o mamíferos que perjudican la producción. Lo curioso amigos míos es que estos mismos países "Desarrollados" tienen altos índices de obesidad, (que actualmente en USA y España es considerada una enfermedad publica) un alto índice de trabajadores del campo insatisfechos con el monopolio de tierras por parte de los laboratorios de productos transgénicos, desarrollo de mono plagas, tierras infértiles y altos índices de enfermedades circulatorias, nerviosas y digestivas.

Y es que precisamente hechos como la modificación genética de las plantas comestibles (OGM), para hacerlas más resistentes a las enfermedades y a los parásitos (en realidad más productivas en termino financiero), también está generando que las plantas se hagan más resistentes al mismo hombre, y estas están provocando una degradación en la calidad de vida de miles de personas en el mundo. Además, estas técnicas son muy contestadas, pues deja en manos de las multinacionales la producción de semillas, a la vez que se supone que la polinización cruzada de plantas naturales por plantas modificadas, puede alterar la calidad de aquéllas.

Lo más grave amigos míos diría yo, es que a mayor abundancia de alimentos modificados, que se supone que entrarían a suplir las necesidades de una población absurda de humanos en este planeta, es completamente insuficiente, porque los alimentos básicos cada vez suben mas de precio, y se ha presentado una privación de estos en el mundo para las personas de menores recursos. La privación de alimentos conduce a la malnutrición y por último a la inanición. Esto está frecuentemente relacionado con la hambruna, que supone la ausencia de alimento en comunidades enteras. Puede tener un efecto amplio y devastador en la salud y mortalidad humana. El racionamiento es usado a veces para distribuir alimentos en tiempos de escasez, frecuentemente en tiempos de guerra y terrorismo, como los que vivimos hoy en día, y mientras esto pasa yo no me dejo de preguntar ¿Por qué la cantidad de personas que mueren en el mundo por hambre, es equitativo al número de personas que mueren en el mundo por desnutrición?.^[]

La inanición es un problema importante a nivel internacional. Aproximadamente 815 millones de personas están desnutridos y más de 16.000 niños mueren por día por causas relacionadas con el hambre. La privación de alimento se considera como una necesidad insatisfecha, según la Jerarquía de necesidades de Maslow (de la que ya hablamos en un escrito anterior) y se mide usando la escala de hambruna.

Muchos de ustedes dirán "pero bueno al fin y al cabo para eso los países desarrollados, crean programas de cooperación internacional y ayuda alimentaria", y pues bueno es importante recordar que la ayuda alimentaria puede beneficiar a personas que sufren escasez de alimentos, puede usarse para mejorar la vida de las personas a corto plazo, de tal manera que una sociedad puede incrementar su nivel de vida hasta el momento en que la ayuda alimentaria no se necesite. Pero es que por otro lado, la ayuda alimentaria mal manejada puede crear problemas al irrumpir en los mercados locales, deprimiendo el precio de las cosechas y desincentivando la producción de alimentos.

De hecho muchas veces se puede desarrollar un ciclo de dependencia a la ayuda alimentaria. Su provisión, o la amenaza de cese de la misma, muchas veces se usa como herramienta política para influir en la política del país beneficiario, una estrategia conocida como política alimentaria y la mayoría de las veces, las condiciones para dar la ayuda alimentaria, incluyen que ciertos tipos de alimentos sean comprados a ciertos vendedores y la ayuda alimentaria puede ser mal empleada para mejorar los mercados importadores del país donante.

Así que estimados amigos lectores como les parece que la ayuda alimentaria según mi concepto no es una solución viable a los problemas de hambruna que azotan al mundo. Entonces señores lo único que yo pienso, es que todas estas soluciones temporales no son una verdadera ayuda para el problema de abastecimiento y obtención de alimento, y es cuando opino igual que un docente y amigo, que lo único que podemos hacer para dar solución a este tipo de problemáticas es utilizar la "Tecnología" para salir invictos; Pero la tecnología, vista desde el punto de las buenas prácticas agrícolas, de retomar formas de cultivo, y manejo de rebaños tradicionales, de la sabiduría de nuestros antepasados, que sobrevivieron en este mundo durante siglos y siglos, mundo que recuerdo hemos destrozado en menos de un siglo.

La alimentación también es un problema de sostenibilidad, que afecta nuestro entorno social, ambiental, político, económico y humanitario, y estoy completamente seguro que si bien el poder el día de hoy se maneja por petróleo, oro, intercambio de divisas y tratados comerciales, dentro de muy poco se manejará por recursos como el agua, la alimentación y el mismo oxigeno. Así que simplemente les planteo esta temática para que piensen, se cuestionen un poco y sobre todo no coman callados.

 

 

EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE: POR UNA TECNOLOGÍA SOSTENIBLE

Saludos terrícolas, esta vez luego de un rato de espera, en son de sus comentarios, he decidido tocar un tema de fondo que me parece importante analizar.

Antes de iniciar, quiero enviar un saludo a los amigos de Biorritmo en México lindo, y me basta agradecerles por sus aportes e interés, en el blog, y su participación continua y variada de este, "nuestro blog". Hay un aspecto interesante que ellos tocan, sobre recobrar el auténtico sentido de la realidad, hablan de recuperar la serenidad y hacen énfasis en que hay ciertas "Muletas" como las que ofrece la ciencia, que "son innecesarias cuando se camina sobre los propios pies".

Pues bien señores, parto de esa pequeña retroalimentación y me parece importante hablar de la ciencia y la tecnología, no solo como una alternativa innecesaria, y quiero exponer porque creo que esta misma, se puede convertir en un aliado inesperado de la verdadera sostenibilidad.

La tecnología es conocida como un conjunto de habilidades que permiten construir objetos y máquinas para adaptar el medio y satisfacer nuestras necesidades. La actividad tecnológica influye en el progreso social y económico, pero también ha producido el deterioro de nuestro entorno sin embargo, así como en algunas ocasiones, esta tiende a ser algo "corrosiva" para nuestro entorno, las tecnologías pueden ser usadas para proteger el medio ambiente y para evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradación de los recursos materiales y energéticos de nuestro planeta, y es ahí amigos donde uno empieza a escuchar términos como "tecnologías limpias", "tecnologías de la información" entre otras, como una opción viable y sostenible de generar ese "bienestar" que tanto busca ofrecer la tecnología al ser humano.

Y entonces surge la pregunta ¿que carajos tiene que ver la tecnología con el transporte?, y la respuesta que primero se me viene a la cabeza, es que la primera necesidad que buscó el hombre resolver desde el principio, fue el problema del transporte, y "oh sorpresa", cuando el cromagnón, se idea la manera de movilizar piezas pesadas a través de una piedra circular denominada "la rueda", uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas..

La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico, y puede ser visto en relación con los demás avances tecnológicos que dieron lugar a inicio de la Edad de Bronce, de hecho los estudiosos estiman que fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia.

Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros. La inclusión de llantas de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgen en el primer milenio antes de Cristo, en los pueblos celtas, además, fueron los primeros que usaron un tipo rudimentario de rodamiento en el eje: unos discos de madera muy dura; posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generaliza el uso de metales en la elaboración de maquinarias; en la década de 1880, se inventaron los neumáticos para ruedas; en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones.

Todos estos procesos facilitaban "el transporte" de productos pesados, en diferentes distancias, y posteriormente cuando la técnica fue perfeccionada, el transporte sirvió como un medio para acortar distancias, facilitar el trueque de productos agrícolas de las diferentes tribus, y la adecuación de "equipos de transporte" cada vez más eficientes con mayor velocidad y resistencia.

De ahí nace el término "transporte" como el traslado de personas o bienes de un lugar a otro. Dentro de esta acepción se incluyen numerosos conceptos, de los que los más importantes son infraestructuras, vehículos y operaciones.

La infraestructura se denomina normalmente red y se distinguen las de carreteras, vías de ferrocarril, rutas aéreas, canales, tuberías, etc., incluyendo los nodos o terminales: aeropuertos, estaciones de ferrocarril, terminales de autobuses y puertos.

Los vehículos de transporte (autos, camiones, trenes, aviones, bicicletas, etc.) transitan sobre las redes que mencionaba anteriormente. Y las operaciones tratan del control del sistema (semáforos, control de trenes, control del tráfico aéreo, etc.) así como de las políticas, los modos de financiación y la regulación del transporte (el uso de peajes o impuestos).

Curiosamente, el desarrollo socioeconómico de las naciones está relacionado, con el desarrollo de la red de comunicaciones y transportes de las mismas. La tecnología utilizada en estas redes, y la correcta administración de las mismas. Y es entonces donde el transporte y las comunicaciones se convierten tanto en sustitutos como en complementos. El crecimiento del transporte sería imposible sin la comunicación, vital para sistemas de transporte No existe, sin embargo, relación probada entre el crecimiento de estos dos sistemas. Pero curiosamente se ha determinado que el mejor previsor del crecimiento de un sistema de transporte es el crecimiento del producto interno bruto (PIB) de una nación.

También el transporte y el uso de tierra actúan recíprocamente de otro modo, dado que los servicios de transporte consumen tierra, al igual que las ciudades. Un sistema de transporte eficiente puede minimizar el uso de la tierra. Sin embargo, este ahorro debe ser comparado con el coste; un sistema de transporte eficiente en una ciudad grande puede tener un coste sumamente elevado.

Con el paso de las décadas, en que el transporte, fue mejorando su diseño, se integraron a la rueda y a la carreta, otros elementos, que permitieron mejorar el sistema como tal, el uso de motores, partes técnicas, y combustibles minerales. Por eso mismo el transporte es un consumidor importante de energía, la cual se obtiene transformando combustibles, mayoritariamente mediante motores de combustión. En el proceso de combustión se generan emisiones gaseosas (CO2, CO, NOx, SOx y otros, como partículas) cuya nocividad depende de la fuente de energía usada.

Dado que se prevé el agotamiento de combustibles fósiles hacia el 2050, y además el índice de polución se ha incrementado de manera notoria, contribuyendo al tan polémico "calentamiento global", el transporte mundial enfrenta el reto de modificar completamente sus sistemas en algo menos de cinco décadas. Se prevé que los vehículos de hidrógeno serán los más económicos, si se extrapolan las tecnologías actuales, con lo cual deberemos aprender a producirlo por otros métodos distintos del altamente contaminante que se usa hoy en día (tratamiento de gas natural con vapor), que genera inmensas cantidades de dióxido de carbono, si queremos que su uso no contribuya aún más al calentamiento global.

Suele sostenerse que los vehículos eléctricos impulsados son "limpios", al igual que aquellos que usan celdas de hidrógeno. Pero, en realidad, estos tipos de vehículos generan, hoy en día, mayor contaminación que los vehículos de combustión interna. La razón es que la generación de hidrógeno o electricidad consume energía producida en centrales alimentadas principalmente por carbón, es decir, las centrales que se usan fuera de período pico.

Durante los últimos años los vehículos han estado haciéndose más limpios, como consecuencia de regulaciones ambientales más estrictas e incorporación de mejores tecnologías. Sin embargo, esta situación ha sido más que compensada por la subida tanto del número de vehículos como del uso creciente anual de cada vehículo, lo cual determina que ciudades con más de 1.000.000 de habitantes presenten problemas de índices de contaminación atmosférica excesivos, afectando la salud de la población.

Con toda esta bola de sucesos en cadena, se puede considerar que el transporte constituye uno de los peores contaminantes del planeta (curiosamente después de la agricultura, que en un próximo blog les contaré porque).

Pues bien señores, hasta aquí hemos hablado de cómo el transporte influye en la sostenibilidad socio económica de nuestro planeta, sin embargo el impacto "ambiental" ha sido muy fuerte, y no se puede hablar del usos eficiente del transporte como generador de sostenibilidad ambiental.

Pero como la raza humana es tan cómica, que solo hasta el momento en que ve que está al borde del cataclismo toma medidas para mejorar la situación, hoy en día en países como Brasil, se oye hablar de nuevos proyectos de transporte que funcionan con paneles solares, y células fotovoltaicas. Una solución sencilla a un problema complejo. Y mejor aun, el mismo gobierno del presidente lula, se ha empeñado, en incentivar el uso de transporte público, con este tipo de tecnologías y disminuir, el uso de vehículos particulares, un proyecto ambicioso, que además de disminuir el nivel de poluciones atmosféricas, plantea una solución a los problemas de movilidad que enfrenta este país, por el alto índice poblacional que tiene.

Ahora la pregunta que quiero plantear con todo este rollo es:" ¿será que realmente necesitamos sentir nuestros pulmones llenos de CO2 para recordar, que la sostenibilidad es conjunta y holística, y que no es posible generar un desarrollo económico sostenible, sino aprendemos a administrar primero nuestros recursos?, y ¿será realmente la tecnología tan mala? O como diría por ahí el viejo filósofo alemán Friedrich Nietzsche, que las cosas no son malas, el hombre es el que las hace malas.

Señores no siendo mas, les dejo esta pequeña inquietud, y como siempre los invito a comentar, participar y proponer, recuerden que este blog, al igual que el grupo de promoción del facebook "S.O.S.TENIBILIDAD", son espacios generados para la buena crítica, y generar conocimientos, experiencias y vivencias en pro de una verdadera "sostenibilidad".

ESTE NO LES ANTICIPO NADA CON EL TITULO PARA QUE SAQUEN SUS PROPIAS CONCLUSIONES…

Señores acá es donde se empieza a poner buena la cosa. Del último blog que publiqué hace un par de días, tuve una retroalimentación de un buen amigo y docente que me planteaba en un pequeño mensaje lo siguiente:

Andrés:
Analiza esta escala de deseos, valores o necesidades, como lo quieras llamar:
*Satisfacción de necesidades básicas
*Deseos de dinero
*Deseo de reconocimiento (Honor/Control)
*Deseo de Conocimiento (Ego profesional)
....................pero igual que Maslow, donde está la realización espiritual, que en mi considerar es el principio y el fin de toda existencia, además de base para alcanzar todo lo anterior?

Y es que por eso agradezco las buenas retroalimentaciones, porque eso es lo que da pie a que el blog no se convierta en un tema monótono, de una sola opinión y perspectiva, sino que permite la misma "sostenibilidad" del blog, da una pauta fundamental para la perdurabilidad de este.

Entonces señores, teniendo en cuenta esto y que curiosamente en días pasados tuve la oportunidad de analizar la próxima temática, déjeme decirle mi querido amigo y docente, que ese tema es para tocar en al menos un blog pero de manera completamente exclusiva.

Y quiero meter un poco las manos al fuego y hablar de La Sostenibilidad de "Ser" "HUMANO" , y quiero además hacer un poco de énfasis en que el individuo, católico, apostólico o romano (que aun no entiendo porque la iglesia católica lo une en un solo termino), musulmán, agnóstico, adventista, raeliano, ateo, satánico, hinduista, mahometano, Saibabista, y una lista mas de creencias religiosas que están a nuestro alrededor, independientemente de sentir identificación con una creencia, (mito o realidad), es también individuo, físico, de necesidades, de creencias, de deseos, de emociones , de sentimientos, de conflictos, es un ser "espiritual", porque es que contrario a lo que uno cree el espíritu esta mas ligado a la parte física de lo que parece; creo que este es un tema un poco difícil de tocar, porque mi perspectiva sé que no es igual a la de todo el mundo pero no me interesa unificar conceptos simplemente nutrirnos un poco mas.

Y es que según diferentes autores Un espíritu o ser espiritual es una entidad no corpórea que aparece en muchas religiones. Para algunas religiones, la palabra espíritu viene del Latín
spiritus, que significa aliento y, como el aliento es sinónimo de vida, la palabra denota que el alma que sigue viviendo se separa del cuerpo muerto o cadáver, pero como tiene aliento
metafóricamente se entiende que sigue viva.

Sin embargo fuera del contexto religioso (aunque pueda aplicarse también en él), en sentido figurado, "el espíritu" se refiere al concepto de que todos los "espíritus" forman parte de una unidad mayor, y que, aunque funcionen como una identidad separada, tienen una conciencia común, como por ejemplo el espíritu nacional, el espíritu de equipo, etc. Por ello podemos decir que el espíritu es la "sustancia" de los seres humanos, la parte de nosotros mismos que nos hace iguales,
hermanos. Factores como la raza o el contexto de vida son los "accidentes" y son los que nos diferencian.

En este sentido, el término espíritu ha sido usado como sinónimo del concepto griego de pneuma por Hegel, Ken Wilber y Friedrich Schelling.

Pero… ¿a qué voy con el cuento de la espiritualidad?, simple me interesa diferenciar lo que es este concepto de la propia religiosidad, porque la religión en cambio de la espiritualidad, es un elemento de la actividad humana que suele componerse de creencias y prácticas sobre cuestiones de tipo existencial, moral y sobrenatural.

Pues señores, resulta que me encontraba el viernes pasado en un evento que organizan en la carrera séptima de la ciudad Bogotá llamado "el séptimazo", un espacio que considero guarda lo que es el "espíritu de la ciudad", y alternativamente es una fuente de "sostenibilidad de nuestra cultura" ( los invito a revisar el link, dando clic sobre la palabra séptimaso, para que se enteren un poco más de lo que es este evento según un cronista del periódico "el tiempo"), y tuve la oportunidad de hacer una pequeña reflexión, sobre la necesidad de las palabras "cambio" y "adaptación" a la hora de consolidar una cultura sostenible; así como lo dijo una vez Albert Einstein pero modificada por este servidor hoy en día " La sostenibilidad ni se genera ni se agota solo se transforma", es un proceso en constante cambio, y dicho cambio obedece a las necesidades de las personas, al entorno político, social y cultural por el que atraviesa nuestro planeta.

Ahora que ya desde un punto de vista personal, apoyo la moción de mi fiel amiga y seguidora del blog florentina Cardozo: " el problema de la religión es que busca reformarte, pero ella misma no se deja reformar", y esa es la principal diferencia que encuentro entre la religión como tal y la espiritualidad, la capacidad de esta ultima de ser natural, e inerte al ser humano.

De hecho como ya he dicho en oportunidades anteriores el termino
"desarrollo sostenible" se encuentra en ligado a diversos discursos
políticos, en diferentes áreas y de pronto para las ideologías
liberales es la posibilidad de compatibilizar el crecimiento económico con la preservación ambiental mediante el aumento de la productividad (producir más, consumir menos recursos y generar menos residuos) y con la equidad social para la mejora general de las condiciones de vida, asi como para las
ideologías
ecologistas se enfatiza en las opciones de crecimiento cero y aplicación estricta del principio de precaución, que consiste en dejar de realizar determinadas actividades productivas mientras no se demuestre que no son dañinas, y cada una de las otras ideologías tendrán una teoría de lo que es su propio enfoque de desarrollo sostenible. Lo que me preocupa un poco mas es que no he encontrado muchas teorías respecto al "espíritu sostenible"… y es entonces donde comparto la misma pregunta que se plantearon inicialmente los bahaistas (una comunidad espiritual de la india),: "¿Puede la humanidad, con sus arraigados esquemas de conflicto, intereses egoístas y falta de previsión, comprometerse a una cooperación bien orientada y una planificación de largo alcance a escala global?"

Y simplemente opino que Aunque hay aspectos místicos que no son fácilmente explicables, la dimensión espiritual de la naturaleza humana puede ser comprendida, en términos prácticos, como la fuente de cualidades que transcienden el estrecho interés personal. Tales cualidades incluyen el amor, la compasión, la tolerancia, la confiabilidad, la valentía, la humildad, y la cooperación de esta manera logrando construir una civilización del mundo unificado. Pero señores no confundan este planteamiento como una idea religiosa, o un espíritu comunista, simplemente opino, que para que un equipo de trabajo pueda generar buenos resultados, debe tener metas similares, y estrategias diferentes.

Y lo que opino yo que es una estrategia para lograr la meta de quedarnos otro buen rato viviendo en este planeta, es la unicidad de la humanidad. La aceptación universal de este principio (con sus efectos en la justicia económica y social, la participación universal en la toma de decisiones sin antagonismo, la paz y seguridad colectiva, la igualdad de los sexos y la educación universal) hará posible la reorganización y administración del mundo más que como un solo país, el hogar de nuestra
raza humana.

¿Si ven que a la hora de la verdad el espíritu no está tan alejado de lo material?

Espero sus opiniones, coments, regaños, jaladas de orejas, chistes, artículos y demás en el blog o en el grupo del facebook "S.O.S.TENIBILIDAD".

HACIA UNA SOSTENIBILIDAD "SOCIAL"

Hoy decidí simplemente que a pesar de mis múltiples ocupaciones, quería escribir, quería darles mas acción y solo pensé, ¿qué tema podría ser viable?… pues bien dije dejémonos tocar hoy por la política internacional, pero resulta que ¿para qué hablar de política?, si no hemos tocado la base de la política, que es la "vil canalla", conocidos por muchos como sociedad.

Entonces señores, que tal si como un rol de "responsabilidad social" (ese tema conocido por todos, pero realmente trabajados por muy pocos), hablamos, de la sostenibilidad social…

Pues bien resulta que El término desarrollo sostenible, perdurable o sustentable se aplica al desarrollo socio-económico y fue formalizado por primera vez en el documento conocido como Informe Brundtland (1987), fruto de los trabajos de la Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las Naciones Unidas en 1983. Dicha definición se asumiría en el Principio 3.º de la Declaración de Río (1992):

Toda esta carreta yo la resumo en una frase simple que es: "pensar en presente, recordar el pasado y tener un futuro asegurado".

Señores déjenme contarles, que el ámbito del desarrollo sostenible se divide entonces en tres partes fundamentales: ambiental, económica y social. Se considera el aspecto social por la relación entre el bienestar social con el medio ambiente y la bonanza económica. El triple resultado es un conjunto de indicadores de desempeño de una organización en las tres áreas.

Y entonces es cuando retomamos, por allá a principios para muchos administrativos, para otros psicológicos, de la compleja raza humana, que en realidad es menos compleja de lo que parece, y recordamos a un señor llamado Maslow, con una pirámide de necesidades básicas, para desarrollo personal:

Y es entonces cuando ustedes dirán, y este señor que tiene que ver con la sostenibilidad… pues señores la respuesta según mi criterio es "TODO". Sostenibilidad, es sinónimo de recursos, y las personas lo veamos así o no, somos un recurso, "un recurso humano", un capital intelectual, y técnico para las empresas y por ende para la sociedad. Y como somos humanos, tenemos necesidades, que van desde la base de la pirámide, "básicas", de una comida, de vestido, y posteriormente de vivienda, de bienestar social, reconocimiento éxito, hasta llegar a lo que muchos libros de superación personal conocen como "autorrealización"( apropósito y sin ánimos de ofender a nadie, como les parece que llega un doctor, especialista en auto superación, y les cobra a las empresas millonarias cantidades para motivar a los empleados, y llevarlos al camino del éxito, cuando la empresa podría, mantener ese ánimo laboral simplemente cumpliendo con las expectativas de motivación). Y como les parece que por lo menos las tres bases de la pirámide están contenidas en lo que en Colombia conocemos a nivel organizacional como "Parafiscales" y "Bienestar social".

Sin embargo la mayoría de las empresas cumplen con pagar justo lo necesario, y eso, porque la modalidad de empleo por actividad o prestación de servicios se puso de moda para contrarrestar la "crisis mundial", y disminuir los costos de producción. Es decir muchos de nuestros queridos empresarios están quitando las garantías básicas de seguridad y motivación a sus empleados. Yo simplemente me pregunto para mis adentros, como irán los índices de "calidad" de trabajo dentro de las empresas, y si probablemente, sus indicadores de gestión, de productividad y competitividad se habrán incrementado, o si por el contrario, la "crisis" es un resultado en un círculo vicioso generado por los mismos empresarios, ante su falta de ética social.

Acá es precisamente donde la carreta de lo que es "Responsabilidad Social" se empieza a relacionar con las políticas de "sostenibilidad social y empresarial". Y es que precisamente cuando una empresa utiliza la responsabilidad social como fuente de diferenciación y competitividad, no es otra cosa, que pensar en perdurabilidad de la empresa, perdurabilidad de la "vil canalla", y sostenimiento del sistema.

Señores como ustedes ya saben en el momento en que la cosa esta candente, y se pone interesante, es cuando yo acostumbro a quedarme callado, y dejarlos iniciados, por eso siempre les garantizo que mis blogs, no los va a inducir nunca a nada, y siempre los dejara iniciados, no porque los quiera dejar sin conclusiones, o porque no sepa poner una frase bonita que sirva para cierre, es simplemente porque los quiero oír, porque les quiero generar una espinita, y quiero que piensen al respecto, quiero que como dijo por ahí un amigo en el grupo del facebook, se planteen paradigmas, se "transformen" y se generen nuevos conocimientos al respecto.

Apropósito los invito a ingresar al grupo "comercial" de esta página, en el facebook, lo encuentran al dar clic sobre la imagen de esta página, o buscándolo como "S.O.S.TENIBILIDAD", o directamente por el link, http://www.facebook.com/s.php?group.php?gid=11255504850.ref=ts.
Señores no siendo mas, los dejo picados, y recuerden siempre critiquen, generen conocimientos y no coman callados, espero coments al respecto.

¿EL TEMA QUE ME TOCA LES TOCA?

Siendo esta mi primera ponencia por así decirlo de algún modo, quiero empezar por contarles que este es un tema que realmente me toca, porque me toca profesarlo como una pequeña contribución a lo que he recibido de mi entorno, me toca tocarlo, porque un ingeniero jamás puede estar ajeno a lo que lo rodea, y principalmente me toca una fibra y quiero ser parte de una solución razonable, con fundamentos y ética de trasfondo.

No soy muy amante de la carreta barata, es decir de la charla inoficiosa, pero si me gusta profundizar un poco mas de los temas que hablo. Entonces qué les parece si empezamos por definir "Sostenibilidad", y agradezco como soy lúdico, si usted señor estudiante, señor profesional sea ingeniero, ecólogo, medico, abogado, agrónomo o lo que sea, ¡ si ¡ usted señor está leyendo este pedazo de texto medio mal redactado, creo que el tema le puede tocar, por favor quiero que me contradiga y me refute lo que según mi concepto equivoco la sostenibilidad, porque me gusta de hecho la controversia, y se lo pido como un favor personal, amplíeme la mente y hágame un coment sobre lo que es para usted ser sostenible. Pues bien haciendo esta pequeña solicitud, procedo a hablar desde mis conocimientos al respecto.

De la sostenibilidad puedo decir, que contrario a lo que muchos creen, no se trata solo de cuidar un árbol para que la madre tierra (pacha mama) no nos destruya en pocos años por deforestarla a los niveles en que lo estamos haciendo. Esto es solo un mito, porque la sostenibilidad va en todo absolutamente todo lo que nos rodea. Y es que es tan simple como que si usted siendo un estudiante universitario que sobrevive con escasos $100.000 mil pesos colombinos semanales (unos U$ 50 dólares aproximadamente) sabe que si se gasta parte de este presupuesto en una fiesta, se desequilibra el resto de la semana y probablemente no tendrá "recursos" para sacar fotocopias, o tomar transporte público, ir al cine, tomarse unos tragos casuales con sus amigos y cosas por el estilo. Pues bien el sistema no es tan complejo como lo pintan, es más sencillo porque todo funciona de la misma manera. Hablamos de unos recursos entrantes y salientes, pero además son unos recursos que se deben saber administrar, para no quedar desilusionados ni frustrados cuando nos demos cuenta que simplemente esa platica se perdió.

Cuando el mundo sufre un cambio repentino a causa de la revolución industrial, la sociedad europea especialmente entra en un periodo de bonanza, mucho mejor que incluso la misma época de la conquista de las indias (es decir la América descubierta), todo a causa que la riqueza y el capital se impone, los grandes industriales toman control social, y la tecnología se dispara (apropósito coméntenme también que es lo que es para ustedes la tecnología). A partir de este momento, los recursos económicos, empiezan a tomar un rumbo de crecimiento imparable, las industrias crecen cada vez más, se genera exceso de trabajo, y por ende hay un exceso de productos que buscan saciar a una sociedad, que hasta el momento no tiene ni idea de lo que es el consumo. La falla está en que después de durar millones y millones de años (desde la misma descomposición de los dinosaurios) para que se generara el petróleo, y otros líquidos combustibles el hombre arrasa en menos de cien años un proceso que se ha tomado mil veces más de tiempo, todo a cambio de papelitos de colores, con números y rostros de señores feos, que seguramente en algún momento de la historia fueron populares. La pregunta por simple lógica coloquial es: ¿será esta situación algo "natural", algo "sostenible"?, y la respuesta que estoy esperando de muchos de ustedes es: pues obvio, no ve que en ese tiempo no se tenían los recursos ni el conocimiento, ni siquiera la existencia de lo que es la sostenibilidad...

Y ante esa respuesta yo les contra pregunto, ¿pero entonces la sostenibilidad nace a razón del conocimiento?, ¿no habrá algo que simplemente nos motive a cuidar lo que tenemos para que lo podamos seguir teniendo?

Pues señores esta es una pequeña reflexión que les dejo como un abrebocas de lo que será este blog, que quiero que lo cuestionen y lo destrocen porque como diría Oscar Wilde "El crítico es un artista" (y si no saben quién es Oscar Wilde, la wikipedia no será muy académica pero a que genera conocimiento, genera conocimiento).

Quiero que este blog sea un centro de distención de mis pensamientos, ya que muchas veces cuando me acuesto a dormir no puedo, porque simplemente me gusta pensar, y me sumerjo en mis propias choco aventuras, pero también quiero hacer de este Blog, un foro intelectual, no quiero que coman callados el carretazo que yo les doy,( así como espero que no se dejen convencer tan fácilmente de ninguna persona en esta vida) y quiero que me cuestionen, pero ante todo que se cuestionen a ustedes mismos, como personas, como seres que interactúan dentro de este sistema, porque el sistema no funciona sin gente, sin personas, comunes y corrientes como ustedes o como yo.

Quiero cerrar este primer escenario del ring de dialogo con un pequeño video para que se cuestionen y para que lo comenten igual, y se pregunten si realmente el tema que me toca les toca. Espero lo disfruten.